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Algunos motores usan una bomba de combustible de pulso. La acción de bombeo de las bombas de pulso se crea mediante la oscilación de presiones positivas y negativas dentro del cárter. Esta presión se transmite a la bomba de impulsos a través de una manguera de goma conectada entre la bomba y el cárter. La acción de bombeo hace que el diafragma en el interior de la bomba succione el combustible en su recorrido descendente y lo empuje hacia el carburador en su recorrido ascendente. Dos válvulas de retención evitan que el combustible retroceda a través de la bomba.
| Tema | Bomba de combustible CH18-S |
| Aplicación | Kohler Engines |
Algunos motores usan una bomba de combustible de pulso. La acción de bombeo de las bombas de pulso se crea mediante la oscilación de presiones positivas y negativas dentro del cárter. Esta presión se transmite a la bomba de impulsos a través de una manguera de goma conectada entre la bomba y el cárter. La acción de bombeo hace que el diafragma en el interior de la bomba succione el combustible en su recorrido descendente y lo empuje hacia el carburador en su recorrido ascendente. Dos válvulas de retención evitan que el combustible retroceda a través de la bomba.
| Tema | Bomba de combustible CH18-S |
| Aplicación | Kohler Engines |
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